Elon Musk asegura robot Optimus de Tesla acabará pobreza en todo el mundo

Washington.- El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, aseguró que el robot Optimus y la conducción autónoma que su empresa está desarrollando desde hace años acabarán con la pobreza y permitirán que todo el mundo tenga «la mejor sanidad».

Musk, que aseguró que la compañía está en un «punto de inflexión» en su impulso por incorporar la inteligencia artificial (IA) en el mundo real, afirmó que Tesla es «el líder» en el campo y que «nadie puede hacer lo que podemos hacer en el mundo real».

Y añadió que la nueva misión de Tesla es «abundancia sostenible» que se conseguirá con el robot humanoide Optimus y la conducción autónoma.

Posteriormente, Musk añadió que «llevar Optimus al mercado es una tarea increíblemente difícil» y que una de las mayores dificultades es crear una mano «que sea tan diestra y capaz como la humana».

Tesla podría revelar en el primer trimestre de 2026 la nueva versión de Optimus, denominada V3.

«Probablemente. Creo que estará lista. Va a ser bastante increíble. No parecerá como un robot. Parecerá una persona en el traje de un robot», afirmó Musk.

Robotaxis con supervisión humana temporal
Musk aseguró que está convencido ahora de que se logrará que los vehículos funcionen de forma totalmente automática, algo que había previsto se produciría inicialmente en 2018, y que su intención «es ampliar (la producción de Tesla) tan rápidamente como sea posible».

De momento, a corto plazo, Musk cree que los robotaxis de la compañía que operan en la ciudad de Austin seguirán con supervisión humana durante varios meses más y que paulatinamente espera que puedan circular sin copilotos, como realiza desde hace años Waymo de Alphabet.

En este capítulo, Tesla y Musk se enfrentan a una demanda colectiva presentada por un grupo de accionistas que acusan a la compañía y sus directivos de fraude por falsear los datos de la tecnología de los robotaxis.

Durante la conferencia telefónica, Musk y Tesla rechazaron contestar preguntas de accionistas sobre futuros automóviles de la compañía, al considerar que no era el foro adecuado.